(Image: https://service-mos.com/assets/images/geo-map/metro/metro-tretyakovskaya.png)Выход из строя дренажного насоса (помпы): Если механизм поврежден, он не будет способен не имеет возможность вывести воду из бака, и, следовательно, сушка не запустится. Проявлениями неисправности насоса способны быть блокировка звука при попытке слива слива или непонятные шумы.news Осмотр заливного затвора Заливной клапан обычно находится под верхней крышкой машины, непосредственно за впускным отверстием для шланга. Обесточьте машину от розетки. Удалите верхнюю крышку машины. Отключите провода от вентиля и произведите замер показатели сопротивления его катушки с использованием тестера. Обычное электрическое сопротивление должно быть находиться в диапазоне 2-4 кОм. В случае если тестер показывает «разрыв» (бесконечное электрическое сопротивление), клапан перегорел и подразумевает установки другого. Также допустимо попытаться направить на вентиль напряжение 220В напрямую (ТОЛЬКО при соблюдении всех правил мер безопасности!) – в порядке затвор должен подать подать специфический щелчок и пропустить воду воду. В случае если вентиль зафиксировался в неподвижном состоянии, его придется нужно будет заменить.
Шаг 1: Проверка затвора поступления воды и давления в водопроводе Прежде чем что-либо, проверьте, что затвор подачи воды к машине полностью открыт. Осмотрите напор холодной воды в ближайшем вентиле (например, на кухне). Если давление недостаточный или не присутствует, причина имеет возможность быть не в машине, а в системе водоснабжения.
Износ щеток мотора: Угольные щетки передают энергию на ротор двигателя. С течением времени они и нуждаются установки других. Изношенные щетки могут провоцировать к понижению энергии мотора и отсутствию сушки на высоких крутящих моментах.
Осмотр соединения к водостоку Удостоверьтесь, что сливной трубка правильно соединен к канализации и есть обратный клапан (петля на трубке), который мешает препятствует притоку запахов из водостока в машину. Если неисправность в сливной системе, следует пригласить сантехника.
Шаг 4: Диагностика таходатчика и щеток мотора Отключите машину от электросети. Датчик скорости обычно находится на задней части двигателя. Таходатчик представляет из себя крошечную спираль с магнитным элементом. Осмотрите электрическое сопротивление обмотки тестером (обычно несколько сотен десятков Ом). В случае если значение значительно разнится от стандарта, таходатчик поврежден. Для возможности к контактам двигателя, вам потребуется демонтировать сам мотор. Контакты размещены по сторонам компрессора. В случае если щетки стерлись до размера менее 1-1,5 см, их необходимо важно поменять. Замена контактов – процесс легкий, но требующий осторожности.
Прочистка сетки впускного шланга Выключите машину от электросети. Отключите заливной шланг от тыльной стенки машины. Вытащите фильтрующий элемент из подающего разъема (иногда для этого нужно применять плоскогубцы) и скрупулезно очистите его под мощным струей воды. Установите фильтр на место и плотно присоедините шланг.