Читайте инструкцию внимательно! Моя ситуация – классический пример того, как необходимо внимательно и от корки до корки изучать инструкцию. Компании нередко применяют всякие защитные крепления, что необходимо удалять до начала использования. Это могут быть скотч на клапане, болты на баке стиральной машины, картонные вставки в принтере. Человеческая спешка и уверенность в духе «я и так все знаю» порой ведет к подобным глупым ситуациям, которые способны обойтись в нервов и иногда и денег, если бы я все-таки вызвал в сервис. Так что мораль: перед тем как монтировать любую технику своими руками, внимательно прочитайте инструкцию, особенно разделы, помеченные знаками внимания. Это убережет вас от большинства проблем.

Осторожно пропихнуть веревку в зазор между корпусом и самой дверцей, начиная сверху или сбоку, противоположной от механизма замка. Протащить ее по всей окружности дверцы так, чтобы оба конца вышли со стороны замка. Взяться за оба конца и сильно, но без фанатизма дернуть их в направлении, обратную от замка. Веревка должна надавить воздействовать на запорный язычок механизма с внутренней стороны и открыть его.

Секрет антивозвратного клапана Я практически отчаялся и собирался завтра обращаться в сервисный центр Candy. Сидя вечером я решил еще раз посмотреть на саму вытяжку. Я отсоединил гибкий воздуховод от самого прибора, чтобы посмотреть внутрь. Там находился антивозвратный клапан. Это простая деталь из двух подвижных створок, которые поднимаются потоком воздуха, позволяя воздуху выходить его в канал, и закрываются своим весом, когда вытяжка выключена, не давая запахам из вентиляции возвращаться назад на кухню. И в этот момент я заметил ту самую деталь, на что не обратил никакого внимания при монтаже. Эти две половинки клапана были скреплены вместе небольшой кусочком транспортировочного скотча! Завод специально фиксирует их, чтобы они не повредились при транспортировке. А в инструкции, видимо, мелким шрифтом указывалось, что перед установкой гофры эту ленту необходимо снять. When you have any kind of concerns regarding where in addition to the way to employ подключение стиральной машины candy, you are able to e-mail us from the web site. Я, в спешке, этот момент успешно пропустил. В результате двигатель работал, старался протолкнуть воздух наружу, но закрытый клапан ему этого не позволял. Он гонялся внутри корпуса вытяжки, создавая гул, но не выходил в вентканал. Именно поэтому тяга была практически нулевой!

Простое открытие, которое все объяснило Я решил с очевидного – внимательного осмотра внутренностей. Я вытащил все полки и еду, чтобы получить полный доступ к задней стенке. Снеговая шуба была впечатляющей. Именно под ней, как я знал, находится быть дренажное отверстие для отвода конденсата. В теории, вода со тающая со испарителя во время остановки компрессора, должна стекать туда и попадать в специальный лоток над мотором, где спокойно высыхает от его тепла. Я аккуратно постучал по льду. Он был плотным. И в этот момент мой взгляд заметил на конец капиллярной трубки терморегулятора. Это та самая длинная металлическая проволочка, которая крепится к плачущему испарителю и «чувствует» его температуру. И я увидел, что эта трубка отвалилась от поверхности испарителя! Она просто висела в пространстве камеры, вместо того чтобы надежно прилегать к охлаждаемой точке. Вот оно! Вот почему термостат сходил с ума! Он «чувствовал» лишь температуру воздуха в камере, а не реальную температуру испарителя. Конечно, воздух остывал медленнее, чем испаритель, поэтому датчик думал, что в камере все еще тепло, и заставлял компрессор молотить дальше и дальше.(Image: https://i.ytimg.com/vi/2NsT3MX6LhA/hq720.jpg)