(Image: [[https://p1.zoon.ru/preview/aFgT29wtviodysYTu2r0wg/630x384x85/1/8/2/original_617c0cdd3fa38918c76c3db8_62661c15d2cfe7.67530653.jpg|https://p1.zoon.ru/preview/aFgT29wtviodysYTu2r0wg/630x384x85/1/8/2/original_617c0cdd3fa38918c76c3db8_62661c15d2cfe7.67530653.jpg]])Контрольный запуск С трепетом в душе я подключил машинку к сети и включил режим «Полоскание + Отжим». Первые несколько минут стояла благословенная тишь. Потом мотор мягко заработал, начал увеличивать скорость... и никакого рева! Только привычный шум исправной стиральной машины. Это была настоящая эйфория! Я сэкономил кучу денег и продлил жизнь своему верному другу. Озарение: маленькие детали – большие проблемы Я решил приступить с наиболее вероятного и наименее затратного варианта – осмотра моторных щеток. Демонтировав тыльную панель стиральной машины и ремень, я открыл путь к мотору. Открутив пару болтов, я вытащил его. Щеточные узлы располагаются по бокам корпуса в специальных держателях. И вот оно, открытие! Одна щетка износилась почти до основания, а вторая едва показывалась из своего держателя. Длина графитового стержня была короче сантиметра, что очевидно говорило на необходимость замены. Именно плохой контакт изношенных щеток с коллектором мотора и создавал треск и страшный шум. Маленький кусочек пластика, который все меняет Я уже почти отчаялся и собирался на следующий день обращаться в сервисный центр Candy. Вечером я снова осмотреть саму. Я снял гофру от верхнего патрубка прибора, чтобы заглянуть в выходное отверстие. Там находился антивозвратный клапан-бабочка. Это пластиковая конструкция из двух подвижных лепестков, что поднимаются потоком воздуха, выпуская его в вентиляцию, и опускаются под собственным весом, когда вытяжка не работает, не позволяя запахам из вентиляции попадать назад на в помещение. И тут я заметил то, на что не обратил внимания при установке. Эти две половинки клапана были зафиксированы вместе небольшой кусочком транспортировочного скотча! Производитель намеренно фиксирует их, чтобы они не болтались при перевозке. А в руководстве, видимо, незаметным пунктом было написано, что перед монтажом установкой воздуховода этот скотч обязательно удалить. Я, конечно же, этот момент благополучно пропустил. В итоге мотор гудел, пытался вытолкнуть воздушный поток вверх, но заклеенный клапан ему этого не позволял. Он циркулировал внутри прибора, создавая шум, но не уходил в вентканал. Вот почему всасывание была практически нулевой! Заводской брак. Самая простая мысль. Может, я купил дефектный прибор со неисправным двигателем. Перспектива снимать уже установленную конструкцию и тащить ее в сервис категорически не радовала. Проблемы с вентиляцией. А что, если дело не в вытяжке, а в моем вентиляционном канале? Возможно, он засорен листвой от прежних жильцов. Я снял гофру от стены и попробовал проверить тягу старым дедовским способом – пламенем свечи. Огонек хорошо тянулось внутрь. Значит, с вентиляцией в целом нормально. Пока искал ответы, я даже нашел сайт, где [[http://rlu.ru/58ZOz|замена подшипника барабана стиральной машины канди]], но подумал, что моя проблема не в этом.