стиралка_candy_отказалась_открываться [miniFIS - альтернативный БК для автомобилей группы VAG]

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
Момент истины и ровный гул
С замиранием сердце я воткнул вилку агрегата в розетку. Прошла секунда... Послышался тихий щелчок, и сразу вслед за ним компрессор плавно и уверенно заработал! Никаких больше судорожных попыток, никакого отключения! Он ожил! Спустя некоторое время в морозилке уже чувствовался хороший мороз. Это была победа здравого смысла и интернета над отчаянием и потенциально большими расходами.

(Image: [[https://stiralkainfo.ru/wp-content/uploads/2018/10/стиральная-машина-Candy.jpg|https://stiralkainfo.ru/wp-content/uploads/2018/10/стиральная-машина-Candy.jpg]])Я нашел на задней стенке специальное пластиковое зажим, из которого выпала трубка термостата. 
 Я просто взял кончик трубки и защелкнул его назад в этот зажим. 
 Я убедился, что трубка держится плотно и имеет максимальный контакт с поверхностью испарителя.

Что сломалось на самом деле
Самая и наиболее страшная мысль, что приходит на ум в такой картине – выход из строя мотора-компрессора. Симптомы очень схожи: он пытается стартануть, но у него не получается, и защитное устройство его отключает. Это может происходить из-за межвиткового замыкания обмотки или внутреннего заклинивания поршневой группы. Замена мотора – мероприятие очень дорогое, часто проще приобрести новый агрегат. Но опытные форумчане дали и альтернативную, гораздо более оптимистичную версию. Виновником такого поведения в большинстве случаев оказывается не сам дорогой компрессор, а маленькая и недорогая коробочка, что на нем установлена – пускозащитное реле. Именно эта деталь отвечает за короткую подачу пускового тока на обмотку мотора для его уверенного запуска (это и есть тот щелчок), а затем защищает его от перегрузки, размыкая цепь, если мотор почему-то не смог запуститься (это второй щелчок). Если это реле вышло из строя, то картина окажутся именно такими, как у меня. Это предположение показалось мне очень правдоподобной, и я решил ее проверить, перед тем как вызывать мастера-могильщика для моего агрегата. Я посмотрел, где можно было бы ремонт блока управления стиральной машины канди, и убедился, что цена реле во много раз меньше, чем цена ремонта мотора.

Диагностика и версии: от термостата до засора
Самое очевидное, что пришло в на ум в такой ситуации – неисправность термостата. Мысль простая: он не понимает, что нужная температура уже есть, и продолжает работать мотор снова и снова. Ремонт этой детали – дело не особо сложная, но все же требует определенных знаний и заказа запчасти. Я стал смотреть в сети, как выглядит терморегулятор для моей модели Candy и как [[http://hev.tarki.hu/hev/author/JeanettNon|ремонт блока управления стиральной машины канди]], настраиваясь к ремонту. Другие вероятные причины, найденные на профильных сайтах, были менее экзотическими:

Пленники чистоты
Окончание стирки – это всегда маленький момент в домашних хлопотах. Но не в этот раз. Моя стиральная машина Candy закончила стирку, откачала воду, пропищала финальный писк, но отдавать выстиранные вещи отказалась. Люк была заблокирована намертво. Я выждал пару минут – бывает, блокировке требуется некоторое время, чтобы остыть. Безрезультатно. Я попытался выключить машинку из сети и подключить снова. Тоже нулевого эффекта. Ручка люка легко ходила, но щелчка открывания замка не было слышно. Положение была глупой: белье были в плену, и нужно было что-то срочно предпринимать, пока оно не получило затхлый аромат.