мой_верный_стинол_надежный_хранитель [miniFIS - альтернативный БК для автомобилей группы VAG]

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
Затем я протестировал термостат. Это оказалось сложнее, поскольку для доступа к нему нужно было частично разобрать облицовку холодильной камеры. Внешняя проверка не показал дефектов, но это не было окончательным ответом.

Для устранения таких проблем, необходимо тщательно подготовиться к починке, понять теорию и попрактиковаться на ненужных компонентах.

А может, я из-за меня? Набил избыток съестного за один раз? Или, упаси боже, разместил горячую кастрюлю супа? Создатель моего Стинола, как я неясно помнил из руководства, рекомендовал эксплуатацию при внешней температуре не выше +32 градусов. Лето было жарким, но не до такой степени. Да и раньше он справлялся.

Если датчик прилип из-за льда, не применяйте силу! Подождите, пока лед растает, или бережно подогрейте его феном на минимальной мощности.

После этих простых проверок стало ясно, что неисправность сложнее, чем я думал вначале. Холодильник категорически не желал подавать признаки жизни, хотя свет в камере исправно горела.

Соединил устройство для создания давления с прибором и начал прочистку, плавно увеличивая давление до 25 единиц. Это критично: чрезмерно высокое давление может разрушить трубку, а крайне низкое не пробьёт засор.

Первое, что пришло в голову, как у каждого нормального паникера, была самой простой: а вдруг, я неправильно что-то подключил? Я стал проверять самое простое. Вилка – на месте, надежно вставлен в электрической розетке. Электророзетка? Воткнул в нее чайник – работает. Значит, неисправность не в банальном отсутствии электричества. Свет в холодильной камере, к слову, светился, что давало надежду, но охлаждение от этого не появлялся.

Поломка регулятора температуры. Проявления могли быть разными: холодильник не холодит, оба отделения без охлаждения, или напротив – слишком сильно морозит и образуется «наледь». В некоторых случаях двигатель полностью бездействует, хотя свет горит. Мои симптомы? В некоторой степени совпадало.

Действие 3: Освобождение термостата
Теперь вы сможете обнаружить сам термостат - компактный пластиковый или металлический блок с проводами и капиллярной трубкой.

Результат: холодильник вновь как новый!
После возвращения всех деталей на место и старта холодильник Стинол начал охлаждать безупречно. Холод в камерах оперативно восстановилась, мотор принялся выключаться по таймеру, устранились необычные звуки. Я сэкономил значительную сумму и получил важный опыт.

Если вы столкнулись с подобной проблемой, не спешите избавляться от вашего холодильника. Иногда нужно лишь чуть-чуть терпения и знаний - и холодильник снова будет радовать вас немалые годы!

Самое неприятное в утечке фреона – это то, что обнаружить точку утечки охлаждающего круга без помощи профессионалов крайне сложно, если нет явных масляных пятен. А если протечка случилась «в изоляционном слое холодильного контура», то это абсолютно задача для профессионала со специальным оборудованием. Никакие комплекты для заполнения климатических систем авто тут не пригодятся.  If you have any kind of inquiries with regards to wherever along with the way to use [[https://Stinol-Centr.ru/|починка холодильников стинол москва]], you are able to email us from the internet site. Нужна была профессиональная проверка, герметизация системы и восстановление количества охлаждающего вещества той же разновидности, которая была первоначально.