Инструкция по настройке miniFIS
Важно: после любых изменений настроек miniFIS нажмите «Сохранить настройки miniFIS», дождитесь сообщения об успешном сохранении, затем нажмите «Перезагрузка miniFIS», чтобы новые параметры вступили в силу.
Оглавление
1. Основные параметры автомобиля
Тип платформы автомобиля
Что это: платформа — это архитектура автомобиля: расположение блоков, тип проводки и шины.
- PQ35 — платформа для многих Skoda Octavia A5, VW Golf 5/6, Passat B6/B7 и аналогичных моделей.
- PQ25 — компактные модели вроде Polo, Fabia и т.п.
- MQB — новое поколение модульных платформ VAG (Golf 7, Octavia A7 и др.).
- MLB — продольная компоновка двигателя (Audi A4, A5 и др.).
- PL72 — крупные SUV-платформы для Audi Q7, VW Touareg NF и т.п.
Тип двигателя и протокол обмена ЭБУ (блок 01)
Что это: эта настройка сообщает miniFIS, какой двигатель установлен и по какому протоколу общаться с блоком управления двигателем (CAN, UDS или TP20).
Рекомендуемый порядок настройки:
- Узнайте код двигателя (CDAB, CBZB, CTHD, CJKA и т.д.) по документам или по шильдику под капотом.
- Определите платформу авто (PQ35, MQB, MLB, PL72 и т.п.).
- Выберите в списке вариант, соответствующий вашему коду и платформе.
Группы двигателей:
- PQ35 (CAN) — бензиновые и дизельные двигатели на платформе PQ35, использующие классический протокол CAN для общения с ЭБУ. Примеры: CDAB, CBZA, CBZB, CBDA, CAWA, CCZA, BSE и др. Подходят для многих Octavia A5, Golf 5/6 и Passat B6/B7 первых лет.
- PQ35 (UDS) — более поздние двигатели PQ35, работающие по протоколу UDS. Примеры: CTHD, CLCB, CULB, CPPA, CUUB, CAXA и др. Дают более подробный набор данных и расширенные метрики.
- PQ35 (TP20) — отдельные двигатели (например, BWS, CDGA), использующие протокол TP20. Важно выбирать только при точном совпадении кода двигателя.
- PQ25 (UDS) — двигатели компактной платформы (CJKA, CFCA и т.п.) с протоколом UDS.
- MQB (UDS) — двигатели модульной платформы MQB (CJSA, DFHA, CHHB, CZPA, CZDA, DBGC, DJHA, CXSA, DKXA, CJSB и др.), всегда работают по UDS. Дают максимальный набор современных параметров.
- MLB (UDS) — двигатели для Audi A4/A5/Q5 и подобных (CDNC, CCWA, CPMA и др.), протокол UDS.
- PL72 (UDS) — двигатели для крупных SUV (CRCA, CDKA, CMTA, CJMA и др.), протокол UDS.
Модель АКП (блок 02)
Что это: тип установленной коробки передач.
- Механика — классическая МКПП, блок 02 может отсутствовать.
- DQ200 — «сухая» DSG на маломощных моторах (есть варианты CAN и UDS).
- DQ250 — «мокрая» DSG на мощных моторах (CAN или UDS в зависимости от года/платформы).
- DQ500, DQ381 — более новые и усиленные DSG для мощных и полноприводных версий.
- AISIN — классические 6/8-ступенчатые автоматы Aisin.
- DL501, AL1000 — коробки для продольных и более мощных конфигураций.
Ориентируйтесь по PR-кодам и документации автомобиля.
Блок полного привода (блок 22)
Что это: настройка наличия системы полного привода и поколения Haldex.
- Не установлен — автомобиль переднеприводный.
- Haldex 2 / 4 / 5 — разные поколения муфты полного привода. При сомнениях сверяйтесь с VIN или документацией.
Блок RDKS (блок 65)
Что это: система контроля давления в шинах.
- Не установлен — если штатной системы RDKS нет.
- Различные блоки (3AA 907 273 D / F и др.) — для машин с установленным RDKS.
Экран блока управления АКБ (блок 61)
Включает или выключает отдельный экран с параметрами блока управления аккумулятором (напряжение, ток, SOC и т.д.).
Экран настройки Wi-Fi и блоков
Отображает меню настройки Wi-Fi и некоторых дополнительных блоков (РТС, парктроник и др.). Включайте, если используете веб-модуль и связанные функции.
Тип установленного руля (не связан с маркой автомобиля!)
Как настроить: ориентируйтесь на то, от какого автомобиля руль с кнопками фактически установлен:
- Skoda — рулевое колесо семейства Skoda с характерной раскладкой кнопок.
- VW Europe — европеийские рули VW (Golf, Passat, Tiguan и т.п.).
- Audi A4, Audi Q3, Audi TT — рулевые колёса соответствующих моделей Audi.
- VW China — рули и блоки кнопок от китайских версий VW.
Зачем: от этой настройки зависит, правильно ли будут распознаваться нажатия кнопок и корректно работать управление miniFIS.
Куда выводить информацию
Что это: определяет, где будут отображаться экраны miniFIS:
- Только на внешний дисплей — если используете отдельный экран miniFIS.
- Внешний дисплей + приборная панель — вывод информации одно временно на два экрана.
- Только приборная панель — если внешнего дисплея нет или он не нужен.
Наличие мультируля
Укажите «Да», если в автомобиле установлен мультируль с кнопками управления. Если управление осуществляется только кнопками на «стрекозе» (подрулевом переключателе) — выберите соответствующий вариант.
Магнитола (блок 56 или 5F)
Выберите тип головного устройства:
- Не установлена — если оригинального блока 56/5F нет.
- Штатная — оригинальная магнитола VAG.
- Android — сторонняя Android-голова (Teyes и аналоги).
Язык интерфейса miniFIS
Установите язык интерфейса. В текущей конфигурации доступен русский.
2. Интеграция с приборной панелью
В какое меню выводить данные
Определяет, в какое штатное меню приборки будут выводиться данные miniFIS:
- Звук (Audio) — часто используется как основной вариант.
- Телефон (Phone) — альтернатива, если меню «Звук» занято или менее удобно.
Тип приборной панели
Выберите реальный тип установленной панели:
- (PQ35) Чёрно-белая — базовая FIS-приборка.
- (PQ35) Цветная 2D / 3D — расширенные цветные приборки.
- (MQB) Аналоговая — классические стрелки с небольшим дисплеем.
- (MQB) AID — виртуальная приборная панель (полностью цифровая).
Режим работы индикации Side Assist
Настройка отображения ассистента смены полосы:
- Выключено — если система не установлена.
- Только внешний дисплей — индикация отображается на экране miniFIS.
- Только приборная панель — индикация в пределах штатной приборки.
- Оба варианта — дублирование информации.
3. Пороговые значения и предупреждения
Предупреждения значений откатов
Что это: пороги откатов зажигания, при превышении которых miniFIS фиксирует событие и/или формирует предупреждение.
Выберите пресет в зависимости от характера мотора и уровня тюнинга. Более жёсткие пресеты имеют меньшие «нормальные» значения по модулю.
Предупреждения значений пропусков
Определяют, сколько пропусков воспламенения допустимо как «норма», и при каком количестве считать ситуацию критичной. Полезно для раннего выявления проблем по цилиндрам.
Пороговые значения уровня масла
MIN и MAX уровни масла задаются с помощью ползунков и кнопок ±1 мм. Установите диапазон, в рамках которого уровень считается нормальным для вашего двигателя. Это позволяет miniFIS корректно реагировать на недолив или перелив масла.
Значение максимального буста турбины
Позволяет задать значение буста, превышение которого будет фиксироваться как «максимум» для текущего режима. Полезно для контроля давления наддува на стоковых и тюнингованных моторах.
4. Измерения и единицы
Пересчёт AFR (Air/Fuel Ratio)
Определяет, в каком виде отображать AFR:
- в абсолютных значениях — если вы привыкли работать с конкретными числами (например, 14.7, 12.5 и т.п.);
- в относительных единицах — где 1.0 соответствует стехиометрии, значения меньше 1 — богатая смесь, больше 1 — бедная.
Единицы давления турбины
Задают, в каких единицах отображать давление наддува:
- бар — привычный формат (0.8, 1.2 и т.д.);
- миллибар — более «детализированное» отображение (800, 1200 и т.п.).
Вывод буста с учётом атмосферного давления
При включении эта опция отображает наддув как давление относительно атмосферного, а не абсолютное. Это позволяет видеть реальный «чистый» буст турбины.
Мониторинг уровня ОЖ и тормозной жидкости
Опции включают или отключают контроль низкого уровня охлаждающей жидкости и тормозной жидкости при наличии соответствующих датчиков. Рекомендуется включать их, если система штатно поддерживает такие сигналы (на данный момент только авто платформах PQ & MQB)
5. Звуковые сигналы и бипер
Сигнал после окончания загрузки
Краткий звуковой сигнал, который подаётся после успешной загрузки miniFIS. Удобно, когда не смотрите на экран в момент включения зажигания.
Сигнал переключения экранов
Звуковое подтверждение переключения между экранами miniFIS. Помогает убедиться, что нажатие на кнопку было принято.
Тип и состояние бипера
Можно полностью отключить бипер или выбрать однотональный/многотональный режим в зависимости от типа miniFIS.
Звуковая индикация предупреждений
Добавляет звуковые сигналы к важным предупреждениям (перегрев, низкое масло, критические откаты и т.п.). Для спокойной езды можно отключить, для активного контроля — стоит включить.
6. Отображение при загрузке
Показывать подсказки
Включает отображение текстовых подсказок по управлению miniFIS. Полезно в начале эксплуатации, позже можно отключить.
Авто включение экрана парктроников
При включении задней передачи или активации парктроника автоматически выводит соответствующий экран miniFIS.
Показывать напряжение при загрузке
Показывает напряжение бортсети/АКБ во время старта. Полезно для контроля состояния аккумулятора и генератора.
Показывать шаги загрузки
Отображает этапы загрузки miniFIS (инициализация, подключение к блокам и т.п.). Это режим больше для диагностики и любопытных.
Логотип при загрузке miniFIS
Позволяет включать/выключать заставку с логотипом и выбирать вариант логотипа под бренд и тип дисплея (Skoda, VW, Audi, разные ориентации и форматы дисплея).
7. Чип-тюнинг и дополнительные функции
Наличие чип-тюнинга
Если в автомобиле установлена прошивка от V-Petrik или другого тюнера, укажите это в настройках. Это помогает корректно интерпретировать некоторые параметры и пороговые значения.
Вывод графиков
Включает передачу данных miniFIS для построения графиков. Можно настроить, какие данные (для внешнего дисплея или для приборной панели) будут выводиться на график. Открыть страницу с графиками можно через верхнее меню в веб-модуле
Режим блокировки управления miniFIS
Позволяет заблокировать управление miniFIS на 10, 20 или 30 секунд после запуска автомобиля. Это помогает избежать случайных нажатий сразу после включения зажигания.
8. Настройки внешнего дисплея
Тип внешнего дисплея и ориентация
Что это: задаёт модель, разрешение и ориентацию подключенного экрана miniFIS.
- Круглые дисплеи (240×240, 360×360) — используются для «часов»/«термометра».
- Прямоугольные дисплеи (320×240, 320×480, 172×320) — разные диагонали и форматы.
Ориентация (0°/180°) выбирается в зависимости от того, как физически установлен экран.
Яркость дисплея
Доступны фиксированные уровни яркости (100%, 60%, 15%) и автоматический режим по CAN с коэффициентом. Авторежим позволяет подстраивать яркость в зависимости от внешнего освещения/сигналов от блока освещения.
Коэффициент яркости
При использовании автоматического режима можно задать коэффициент яркости (1–255%), который определяет, насколько ярким будет дисплей при получении данных из CAN шины.
Тип экрана по умолчанию
Выбор экрана, который будет отображаться сразу после загрузки miniFIS на внешнем дисплее: термометр ОЖ или фирменные часы (Passat B6, Passat CC и др.).
Шкала термометра и цвет стрелок
Позволяет настроить визуальный стиль термометра:
- шкала в стиле Skoda, VW, Touareg NF и т.п.;
- цвет стрелки термометра: белая, красная, синяя, прозрачная красная;
- цвет стрелок часов: белый, красный, синий.
Цвет ободка экранов
Можно выбрать классический бело-серый ободок или более «спортивный» синий.
Статус Side Assist на внешнем дисплее
При включенной опции статус ассистента Side Assist дополнительно отображается на внешнем круглом дисплее miniFIS.
9. Дополнительные метрики
Режим индикации доп. параметров
Определяет, где показывать дополнительные параметры (помимо основной информации):
- только на экране термометра;
- только на экране часов;
- на обоих экранах;
- полностью выключено.
Тип метрики аккумулятора
Можно выбрать, какой параметр АКБ выводить на круглый дисплей:
- Напряжение — базовый вариант контроля;
- SOC (уровень заряда) — отображение процента заряда;
- Ток заряда/разряда — помогает видеть, заряжается АКБ или разряжается;
- Ток АКБ (PL72) / отбираемая ёмкость (PQ35) — специализированные метрики для продвинутого анализа.
Дополнительные параметры сверху и снизу на круглом дисплее
Для верхней и нижней части кругового дисплея можно выбрать дополнительные параметры из списка доступных метрик (температура, давление, нагрузка, откаты, пропуски, параметры АКБ и т.д.), чтобы вывести именно те данные, которые вы хотите контролировать в реальном времени.
10. Отладка и логирование
Показывать блок №9 (Отладка)
Включает отдельный отладочный экран, на котором можно выводить дополнительные диагностические данные.
Отображение «сырых» данных (байты)
Показывает необработанные байты данных с шины. Этот режим рассчитан на продвинутых пользователей, хорошо знакомых с протоколами и структурой сообщений.
Логирование состояния памяти
Запускает запись параметров состояния памяти miniFIS. Может помочь при выявлении ошибок, зависаний и проблем с ресурсами.
Расширенное логирование
Включает дополнительный сбор логов работы устройства. Рекомендуется использовать при поиске сложных или редких проблем.
Число попыток подключения веб-модуля к Wi-Fi
Установите, сколько раз веб-модуль будет пытаться подключиться к Wi-Fi (10, 15, 20 или 30 попыток) прежде чем прекратить попытки. При нестабильном Wi-Fi имеет смысл увеличить число попыток.
Документ можно использовать как справочник при настройке miniFIS и miniFILT. При изменении прошивок и добавлении новых функций некоторые пункты могут расширяться.